產品詳情
車架前后和側面裝有照明或信號裝置。支乘裝置:為了使半掛車脫離索引車后能可靠地停放,在車架前端裝有左右聯(lián)動或左右單動的兩個支承裝置。它由絲桿傳動機構、錐齒輪傳動機構、雙速減速箱、傳動桿、操作手柄等構成。手柄推入時轉動可得到高速升降,手柄拉出時轉動可得到低速。當?shù)鬃佑|地面后,只能使用低速檔升降。采用國內先進工藝制作,設計新穎,堅固耐用。
散裝水泥汽車有三種,介紹:重力卸灰汽車:早出現(xiàn)的散裝水泥汽車。它是由普通的自卸汽車加裝密閉的貨廂頂蓋制成的。卸貨時貨廂傾起,水泥依靠重力自動卸出。這種卸灰方法只能把水泥卸到低于車廂的位置,卸貨時水泥飛揚,落料面積較大。











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半掛粉粒物料運輸車是利用自備發(fā)動機動力通過取力器驅動車載空壓機,將壓縮空氣通過管道送入密封罐體下部的氣室,使流化床上的水泥懸浮成流態(tài)狀,當罐內壓力達到額定值時,打開卸料蝶閥,流態(tài)化水泥通過管道流動而進行輸送。設計新穎,堅固耐用。氣袋式承載量大,卸料速度快殘留量小。一體合成的罐體具有整體強度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。
我們是集生產、科研、銷售于一體的制造,是批準的汽車掛車生產,生產的掛車性能均能達到執(zhí)行標準各項指標,保證了產品的質量。我們始終堅持:“以客戶為水泥散裝罐車、以質量求生存、以信譽求發(fā)展”的宗旨,以A面多層管理提攜,優(yōu)良服務于廣大新老客戶。選購高質量的掛車。全體員工與你攜手共創(chuàng)輝煌。并推出以超重舊車新車業(yè)務,為用戶研制開發(fā)新型輕體專用汽車。散裝水泥運輸車主要是用來運輸水泥,該車型采用由圓錐體與圓柱體多體組合,兩側加封頭形成的罐體,整車采用鋼板,滿足使用要求;