柴油發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)是怎么回事

對于柴油發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問題，發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。
燃油壓力低，較簡單的可能是某個進(jìn)油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。
滑油壓力低，故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動作使柴油機(jī)自動停油停車?？梢韵却_認(rèn)油壓是否真的低，檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作，檢測器的信號傳輸是否正常，柴油機(jī)的自動處理中心工作是否正常，柴油機(jī)的自帶滑油泵是否工作正常。

另外，下面這幾種情形也會出現(xiàn)低油壓報警停機(jī)的現(xiàn)象：
1、機(jī)油壓力報警探頭出現(xiàn)故障，引起誤報警停機(jī)，更換性能好的探頭;
2、機(jī)油中渣滓堵住探頭報警器的檢測孔，探頭檢測不到機(jī)油壓力時報警讓柴油發(fā)電機(jī)停機(jī);
3、機(jī)油濾芯過期沒有及時更換，造成油路堵塞，機(jī)組控制模塊檢測不到機(jī)油壓力也報警停機(jī);

4、機(jī)組的機(jī)油過期變質(zhì)，但機(jī)油溫度升高時機(jī)油會變得*稀，油壓也降低，對柴油發(fā)電機(jī)起不到潤滑的效果，當(dāng)模塊檢測到機(jī)油壓力**保護(hù)值時正常報警停機(jī)，保護(hù)您的發(fā)電機(jī)設(shè)備。及時更換潤滑油會立即恢復(fù)正常工作。

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怎樣通過聲音判斷柴油發(fā)電機(jī)組的故障

柴油發(fā)電機(jī)組在使用一段時間后會出現(xiàn)故障，我們要注意查明故障的原因。一般來說，通過聲音就能判斷出柴油發(fā)電機(jī)組的故障所在。柴油發(fā)電機(jī)組如何通過聽聲音來判斷故障所在呢?
1、轉(zhuǎn)動一圈異響出現(xiàn)一次，一般是與曲軸有關(guān)的零件，如活塞、活塞銷、活塞環(huán)及連桿軸承等有故障
2、柴油發(fā)電機(jī)組有規(guī)律地連續(xù)發(fā)響，一般是旋轉(zhuǎn)部件有故障。如有連續(xù)的敲擊聲，常發(fā)生在正時齒輪、飛輪等部位。
3、柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出沒有規(guī)律的間歇性響聲，一般是發(fā)動機(jī)附件有故障，如發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、空壓機(jī)、水泵等，安裝不牢或內(nèi)部碰刮發(fā)響。
4、每轉(zhuǎn)兩圈異響出現(xiàn)一次，一般是與凸輪軸有關(guān)的零件有故障，如氣門、推桿、氣門彈簧以及正時齒輪等損壞。
5、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，發(fā)出有節(jié)奏而清脆的“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”的金屬敲擊聲,柴油發(fā)電機(jī)，一般是噴油定時齒輪安裝不正確，噴油泵出油閥帶嚴(yán)重磨損或供油時間調(diào)整不當(dāng)。
熟悉掌握以上柴油發(fā)電機(jī)組的異響，用戶在發(fā)現(xiàn)機(jī)組出現(xiàn)以上任何一種響聲的時候就可以輕松判斷故障了，希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。