產(chǎn)品詳情
1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的運(yùn)輸效率。
電器系統(tǒng):半掛車設(shè)有與牽引車相適應(yīng)通用的電氣系統(tǒng)。在車架前橫梁有電連接器插座。在車架后部設(shè)有制動燈、轉(zhuǎn)向燈、停車燈、倒車燈、牌照燈、霧燈和三角反光器，前面和兩邊設(shè)有前位燈和示寬燈、側(cè)標(biāo)志燈、右前部裝有ABS指示燈。各種燈具電壓為直流24V。7、罐體:罐體為全金屬焊合件，罐體是用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板流圓對接，沖壓封頭焊接而成的密閉裝載物料的容器，容積55m3。高溫天氣下，盡量避免車內(nèi)放相關(guān)的氣體打火機(jī)，以防在暴曬之后，這樣會威脅到車主的人身。
溫馨提醒：此價格為行業(yè)參考價格或者定金，具體價格電話聯(lián)系。
2、剎車油兩年更換一次。剎車油罐式后翻自卸半掛車按期更換，通常使用壽命為5萬公里，超過期限使用很容易造成剎車失靈等問題。
其中，鵝頸、中部主車架、后部車架均為箱型梁結(jié)構(gòu)；懸掛系統(tǒng)包括通過連接座而與后部車架底部的后橋，該后橋采用一線兩橋的剛性懸掛結(jié)構(gòu)，其中車輪軸與線橋?yàn)檗D(zhuǎn)動連接，線橋與連接座為轉(zhuǎn)動連接；如此構(gòu)成的剛性懸掛系統(tǒng)在車輪的軸向及徑向方向上均可擺動；所述實(shí)心輪胎系統(tǒng)包括十六只安裝于后橋剛性懸掛結(jié)構(gòu)上的實(shí)心輪胎；所述隔熱系統(tǒng)包括掛車上表面鋪設(shè)的耐火泥澆筑材料以及豎立于車架鵝頸處或中部主車架處的擋板。
