產(chǎn)品詳情
2、車架和車廂縱梁均采用罐式后翻自卸半掛車錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生變形。
罐式后翻自卸半掛車舉升不易翻車等特點。車架與車廂已獲得，車架用16錳梁板制成 增加了承載強度。 降低至1.3米一1.4米，運貨中不上晃不易側(cè)翻，對輪胎和板簧、車架損害降低許多。
溫馨提醒：此價格為行業(yè)參考價格或者定金，具體價格電話聯(lián)系。
形成了強大的專用汽車、軍的撒用裝備、液壓元件的開發(fā)能力，其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、建筑、環(huán)衛(wèi)、機場、物流及等諸多領(lǐng)域，已開發(fā)涵蓋自卸類、建筑類、工程機械類、環(huán)衛(wèi)類、軍998多大用特種車五大系列3多個品種的專用車、特種車以及60多個品種的自卸車液壓舉升系統(tǒng)等關(guān)鍵總成零部件產(chǎn)品，持續(xù)滿足市場的需要。各類產(chǎn)品在行業(yè)中均處于技術(shù)新型水平，其產(chǎn)品的出口量也位居行業(yè)前茅。
3. 配置專用卸料裝置（快放閥），實現(xiàn)了快速清理余料，有效的解決了每車運輸余料而造成的混料的問題，保證了干混砂漿的質(zhì)量。
