產(chǎn)品詳情
遵從“緊握市場(chǎng)無(wú)形的手、打造用戶信賴企業(yè)”的服務(wù)理念，順應(yīng)時(shí)代潮流，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等一站式供應(yīng)鏈物流運(yùn)輸服務(wù)！贏得客戶廣泛的關(guān)注與認(rèn)可。博馬物流愿做您事業(yè)上的好幫手，運(yùn)輸時(shí)的好伙伴，是您理想的物流服務(wù)商！
上海博馬物流有限公司是一家經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)公路專線為主,/鐵路貨運(yùn)聯(lián)營(yíng)的綜合性中型物流企業(yè)。在全國(guó)各地建立了自己的直屬分公司和代理,現(xiàn)擁有各式合作運(yùn)輸車輛150余輛，投入大量資金率先引進(jìn)了目前國(guó)內(nèi)更為先進(jìn)的貨物追蹤系統(tǒng)和硬件設(shè)備；逐漸形成了以上海、北京、深圳、廣州、重慶、成都、鄭州、哈爾濱、沈陽(yáng)、烏魯木齊、昆明、武漢各市場(chǎng)為點(diǎn),輻射全國(guó)幾三十多個(gè)大中城市的配送網(wǎng)絡(luò),業(yè)務(wù)后續(xù)將陸續(xù)開(kāi)通了上海至香港、臺(tái)灣、日本、新加坡和美國(guó)專線的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司概況：總公司在上海，運(yùn)輸業(yè)務(wù)輻射全國(guó)各地區(qū)。 服務(wù)項(xiàng)目：專線運(yùn)輸；物流倉(cāng)儲(chǔ)；落貨分流；大件運(yùn)輸；物流包裝；增值服務(wù)；
?真敢與第二大經(jīng)濟(jì)體切割，那就等于為美元掘下了化的墳?zāi)?。全球央行行長(zhǎng)會(huì)議指出，全球多種貨幣的新興貨幣體系必將取代美元。人民幣巴不得有一個(gè)這樣的契機(jī)。?現(xiàn)在歐盟牽頭，德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)已經(jīng)與伊朗建立并投入運(yùn)營(yíng)了新興的結(jié)算機(jī)制，這是歐洲對(duì)美元的揭竿而起。也在建立人民幣支付體系，人民幣到哪里，支付體系就建設(shè)到哪里，?第三個(gè)問(wèn)題，科技脫鉤并不可怕?實(shí)際上，科學(xué)的基礎(chǔ)研究成果，目前全世界都是公開(kāi)發(fā)布的；通用技術(shù)的學(xué)習(xí)和傳播，也都是不加限制的。
博馬物流始終秉承“始于客戶需求，達(dá)到客戶滿意，終于社會(huì)貢獻(xiàn)”的經(jīng)營(yíng)理念，作為一家物流服務(wù)提供商，歷經(jīng)多年不斷發(fā)展，逐步建立起規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化和現(xiàn)代化的內(nèi)部管理體系，建立了完善的人才引進(jìn)機(jī)制。公司堅(jiān)持以客戶為主，致力于提供為客戶創(chuàng)造價(jià)值的服務(wù)。通過(guò)自身的物流業(yè)務(wù)流程再造與發(fā)展，借靠開(kāi)放系統(tǒng)中的豐富資源，建造了一個(gè)以樞紐城市為核心，覆蓋全國(guó)的先進(jìn)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。同時(shí)依托稠密的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，先進(jìn)、透明、靈活的管理信息系統(tǒng)，多年的物流管理運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到協(xié)助客戶降低成本的目標(biāo)，提高終端的響應(yīng)速度，建立一個(gè)供應(yīng)鏈體系。
如若發(fā)現(xiàn)哪些環(huán)節(jié)仍可降低成本，跨越速運(yùn)將隨時(shí)根據(jù)客戶的需求來(lái)及時(shí)調(diào)整物流方案，從而時(shí)間減少企業(yè)客戶不必要的成本消耗。更負(fù)責(zé)的保鏢為企業(yè)大件保駕護(hù)航成立十二年以來(lái)，跨越已服務(wù)于上百萬(wàn)家企業(yè)，主要集中在制造商、貿(mào)易商等中高端的企業(yè)客戶。這些企業(yè)客戶所寄派的多為價(jià)值不菲的大件貨物，經(jīng)不起絲毫的懈怠。在跨越速運(yùn)的K計(jì)劃里，針對(duì)這點(diǎn)也有應(yīng)對(duì)方案。所有服務(wù)于企業(yè)客戶的車輛，跨越速運(yùn)都采用廂式結(jié)構(gòu)，可確保在任何天氣情況下運(yùn)輸貨物，并且運(yùn)用通過(guò)專利申請(qǐng)的、獨(dú)有的框架式裝貨結(jié)構(gòu)，能夠從根本上防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的積壓變形、破損等異常發(fā)生。
上海博馬物流有限公司是一家經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)公路專線為主,/鐵路貨運(yùn)聯(lián)營(yíng)的綜合性中型物流企業(yè)。在全國(guó)各地建立了自己的直屬分公司和代理,現(xiàn)擁有各式合作運(yùn)輸車輛150余輛，投入大量資金率先引進(jìn)了目前國(guó)內(nèi)更為先進(jìn)的貨物追蹤系統(tǒng)和硬件設(shè)備；逐漸形成了以上海、北京、深圳、廣州、重慶、成都、鄭州、哈爾濱、沈陽(yáng)、烏魯木齊、昆明、武漢各市場(chǎng)為點(diǎn),輻射全國(guó)幾三十多個(gè)大中城市的配送網(wǎng)絡(luò),業(yè)務(wù)后續(xù)將陸續(xù)開(kāi)通了上海至香港、臺(tái)灣、日本、新加坡和美國(guó)專線的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司概況：總公司在上海，運(yùn)輸業(yè)務(wù)輻射全國(guó)各地區(qū)。 服務(wù)項(xiàng)目：專線運(yùn)輸；物流倉(cāng)儲(chǔ)；落貨分流；大件運(yùn)輸；物流包裝；增值服務(wù)；
?真敢與第二大經(jīng)濟(jì)體切割，那就等于為美元掘下了化的墳?zāi)?。全球央行行長(zhǎng)會(huì)議指出，全球多種貨幣的新興貨幣體系必將取代美元。人民幣巴不得有一個(gè)這樣的契機(jī)。?現(xiàn)在歐盟牽頭，德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)已經(jīng)與伊朗建立并投入運(yùn)營(yíng)了新興的結(jié)算機(jī)制，這是歐洲對(duì)美元的揭竿而起。也在建立人民幣支付體系，人民幣到哪里，支付體系就建設(shè)到哪里，?第三個(gè)問(wèn)題，科技脫鉤并不可怕?實(shí)際上，科學(xué)的基礎(chǔ)研究成果，目前全世界都是公開(kāi)發(fā)布的；通用技術(shù)的學(xué)習(xí)和傳播，也都是不加限制的。
博馬物流始終秉承“始于客戶需求，達(dá)到客戶滿意，終于社會(huì)貢獻(xiàn)”的經(jīng)營(yíng)理念，作為一家物流服務(wù)提供商，歷經(jīng)多年不斷發(fā)展，逐步建立起規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化和現(xiàn)代化的內(nèi)部管理體系，建立了完善的人才引進(jìn)機(jī)制。公司堅(jiān)持以客戶為主，致力于提供為客戶創(chuàng)造價(jià)值的服務(wù)。通過(guò)自身的物流業(yè)務(wù)流程再造與發(fā)展，借靠開(kāi)放系統(tǒng)中的豐富資源，建造了一個(gè)以樞紐城市為核心，覆蓋全國(guó)的先進(jìn)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。同時(shí)依托稠密的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，先進(jìn)、透明、靈活的管理信息系統(tǒng)，多年的物流管理運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到協(xié)助客戶降低成本的目標(biāo)，提高終端的響應(yīng)速度，建立一個(gè)供應(yīng)鏈體系。
如若發(fā)現(xiàn)哪些環(huán)節(jié)仍可降低成本，跨越速運(yùn)將隨時(shí)根據(jù)客戶的需求來(lái)及時(shí)調(diào)整物流方案，從而時(shí)間減少企業(yè)客戶不必要的成本消耗。更負(fù)責(zé)的保鏢為企業(yè)大件保駕護(hù)航成立十二年以來(lái)，跨越已服務(wù)于上百萬(wàn)家企業(yè)，主要集中在制造商、貿(mào)易商等中高端的企業(yè)客戶。這些企業(yè)客戶所寄派的多為價(jià)值不菲的大件貨物，經(jīng)不起絲毫的懈怠。在跨越速運(yùn)的K計(jì)劃里，針對(duì)這點(diǎn)也有應(yīng)對(duì)方案。所有服務(wù)于企業(yè)客戶的車輛，跨越速運(yùn)都采用廂式結(jié)構(gòu)，可確保在任何天氣情況下運(yùn)輸貨物，并且運(yùn)用通過(guò)專利申請(qǐng)的、獨(dú)有的框架式裝貨結(jié)構(gòu)，能夠從根本上防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的積壓變形、破損等異常發(fā)生。
