產(chǎn)品詳情

上海物流公司 上海到河北欒城縣貨運(yùn)公司 河北欒城縣往返上海物流公司 上海博馬物流有限公司是一家經(jīng)營國內(nèi)公路專線為主,/鐵路貨運(yùn)聯(lián)營的綜合性中型物流企業(yè)。在全國各地建立了自己的直屬分公司和代理,現(xiàn)擁有各式合作運(yùn)輸車輛150余輛,投入大量資金率先引進(jìn)了目前國內(nèi)更為先進(jìn)的貨物追蹤系統(tǒng)和硬件設(shè)備;逐漸形成了以上海、北京、深圳、廣州、重慶、成都、鄭州、哈爾濱、沈陽、烏魯木齊、昆明、武漢各市場為點(diǎn),輻射全國幾三十多個(gè)大中城市的配送網(wǎng)絡(luò),業(yè)務(wù)后續(xù)將陸續(xù)開通了上海至香港、臺灣、日本、新加坡和美國專線的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司概況:總公司在上海,運(yùn)輸業(yè)務(wù)輻射全國各地區(qū)。 服務(wù)項(xiàng)目:專線運(yùn)輸;物流倉儲;落貨分流;大件運(yùn)輸;物流包裝;增值服務(wù);

博馬物流公司業(yè)務(wù)概要: 主營優(yōu)勢:公司主營全國各地整車零擔(dān)運(yùn)輸,尤其上海至全國一二及城市往返的包車運(yùn)輸,點(diǎn)對點(diǎn)、門對門直達(dá),可達(dá)全國各鄉(xiāng)鎮(zhèn),時(shí)效有保障。 網(wǎng)點(diǎn)搭建:可調(diào)度60多個(gè)城市的回程車,依托完善的信息化管理系統(tǒng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供、的一站式物流。 產(chǎn)品運(yùn)輸:在設(shè)備運(yùn)輸、道具巡展、鋼材運(yùn)輸、工地材料運(yùn)輸、家具運(yùn)輸、食品運(yùn)輸、原材料化工運(yùn)輸、搬廠搬家等方面經(jīng)驗(yàn)特別豐富。 貨物追蹤:我們會向您提供運(yùn)輸貨物的車輛信息定位,以保證您可以對運(yùn)行車輛隨時(shí)進(jìn)行跟蹤監(jiān)督。 貨物安保:我公司已和人財(cái)、平安、太平洋合作,對每一車貨物投保、如有貨損、貨差,由本公司和公司負(fù)責(zé)賠償。 業(yè)務(wù)流程:電話洽談、接單、提貨、長途運(yùn)輸、送貨、簽收回單、回單回傳,訂單結(jié)束。

博馬物流依托上海、嘉興、寧波、無錫、蘇州、廣州、濟(jì)南、臨沂等優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)資源,可為上海至全國地區(qū)的貨物提供冷藏運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、轎車運(yùn)輸、紅酒運(yùn)輸、長途搬家、行李托運(yùn)、專業(yè)調(diào)車等長短途物流服務(wù),運(yùn)輸和配送等物流業(yè)務(wù)。讓跨行業(yè)的客戶享受多元、靈活、的物流選擇,使上海物流公司賦予企業(yè)更大的商業(yè)價(jià)值,賦予消費(fèi)者更卓越的物流體驗(yàn)。博馬始終緊隨客戶需求而持續(xù)創(chuàng)新,堅(jiān)持線上線下相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)拓展模式,搭建優(yōu)質(zhì)線路,優(yōu)化運(yùn)力成本,為客戶提供更加快速,更加便捷及時(shí)和更加安全可靠的上海到全國物流、運(yùn)輸、貨運(yùn)、專線、直達(dá)服務(wù)。


物流服務(wù)項(xiàng)目: 1、到全國各省市縣的物流專線,回程車貨運(yùn)運(yùn)輸,往返整車、零擔(dān)、回頭車、回程車貨物運(yùn)輸服務(wù),提供物流倉儲服務(wù)! 2、承接300kg以上大票零擔(dān)貨物。 3、客戶足不出戶即可發(fā)貨。提貨、送貨,門到門服務(wù),車型豐富 4、一鍵價(jià)格,運(yùn)費(fèi)智能計(jì)算。 5、發(fā)往各地長途零擔(dān)、整車、回程車服務(wù)。 6、個(gè)性化貨物包裝、全程車輛跟蹤服務(wù) 7、單單保價(jià),貨丟貨損必賠。 8、等通知放貨、回單簽收、通知等服務(wù)。

下沉市場為京東打開了新局面。月15日晚,京東集團(tuán)發(fā)布了219年第三季度財(cái)報(bào)。本季度,京東在營收、現(xiàn)金流及用戶數(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)上均實(shí)現(xiàn)了增長?,F(xiàn)階段,物流這項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施以及家電、電子等優(yōu)勢品類成了京東在下沉市場的擴(kuò)張器。剛上線不足一月的京喜尚未顯露明顯的成績,但京東正在考慮將京喜上部分商品、商家在京東主站上露出以適應(yīng)用戶習(xí)慣。短期內(nèi),由于京東要為下沉市場搭建更為完整的物流網(wǎng)絡(luò),導(dǎo)致履約費(fèi)用率的優(yōu)化速度放緩,如何將單量提升攤薄成本變得尤為關(guān)鍵。