海鮮冷藏車保山怎么賣

程力專用汽車股份有限公司，是定點生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，大型專用汽車制造廠

冷鏈打開需要技術改善冷藏車技術冷鏈設備是打開冷鏈的基礎，也是低碳經(jīng)濟打開年代，冷鏈打開低碳之路上需要要害重視的范疇，而冷藏車作為首要的運送保 溫設備，無疑最早遭到重視。據(jù)調(diào)查閃現(xiàn)，中國當前僅有冷藏車4萬輛擺布，而且高耗能、高污染的疑問超卓，而且跟著冷鏈需要的加劇這 一數(shù)據(jù)一定逐年拓展，可見冷鏈工作想要走安康的旅程，冷藏車的改善是重要一步。
中國冷藏車廂出產(chǎn)技術履歷了三個時間：一、全體寫入發(fā)泡金屬蒙皮方案。榜首代冷藏車制作公司均選用這一技術。這種產(chǎn) 品因為廂體上有許多金屬資料存在，易構(gòu)成許多冷橋；另一方面，寫入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺點不易發(fā)現(xiàn)，內(nèi)涵質(zhì)量不易確保；再者，因為發(fā) 泡資料既作保溫資料又作粘結(jié)劑，易發(fā)生粘結(jié)不牢等缺點，保溫作用不志向，漏熱率（導熱系數(shù)）偏高。二、全體寫入發(fā)泡玻璃鋼方案。 在第二代和第三代冷藏車制作公司均有運用。這種商品在榜首時間商品的基礎上又改善了一步，重量輕，漏熱率（導熱系數(shù)）下降，保溫 作用較好，但存在粘結(jié)不牢、車廂皮易咕泡等缺點。三、全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼方案。在第二代和第三代冷藏車制作公司均有 運用。這種商品重量輕，漏熱率（導熱系數(shù)）低，保溫作用好。用不飽滿聚酯樹脂作粘結(jié)劑，另加墊層，保溫資料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫，導 熱系數(shù)低，強度高。板塊粘結(jié)用度、高密封性膠合劑，構(gòu)成一個全體。僅有缺點是聚氨酯切開后損耗比較大，因而資料本錢較高。尤 其在當時化工原資料漲價嚴厲的情況下，車廂的出產(chǎn)本錢越來越高。 冷鏈觸及環(huán)節(jié)許多，但作為冷藏車要嚴格執(zhí)行排放規(guī)范、減少車輛二氧化碳尾氣排放，下降冷藏車油耗，減輕車身重 量，行進燃料利用率。現(xiàn)時間許多公司正在進行車輛的輕量化方案，以求進一步行進冷藏車的載重功率，下降發(fā)動機能耗。

許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念，總認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機組設定到其所需要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實卻相反，貨物不但溫度降不下來（或升不上去），反而使貨物損壞或變質(zhì)。因為冷藏車的制冷機組不是降低貨物溫度的，而是維持貨物溫度的，他就象我們過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來。當外界的冷（熱）源通過輻射、傳導、對流到廂體內(nèi)，被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進入貨物。

廂體的選擇跟運送的具體貨物有關。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件?？稍诶洳胤奖氵\輸裝卸鮮肉。運輸鮮肉食品類專用導軌肉鉤車廂底部專用通風槽，廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。充分保障廂體內(nèi)溫循環(huán)，加快制冷效果。程力冷藏車--冷藏車廂體全部選用高密度聚氨酯擠塑板，廂體蒙皮采用度玻璃鋼板。廂體內(nèi)底板采用防滑花紋板。門框、鎖件、飾件均為不銹鋼材質(zhì)。門邊材料為一次成型無縫密封條（耐腐蝕性強、抗低溫，零下40度不變硬）。冷藏機組可根據(jù)客戶要求選裝。制冷機組選用進口美國開利、意大利歐冷、日本三菱電裝、韓國韓亞、K牌冷王、襄樊漢雪、上海松寒、等知名品牌，根據(jù)需要選擇零上5度-零下18度，并可安裝帶打印功能的冷藏車溫度記錄儀。

從賣活豬到賣生鮮肉，從市場交易到定點屠宰-為了讓百姓吃得更健康，應該統(tǒng)一全副武裝配送。運送冷鮮肉家禽產(chǎn)品，必須做到冷鏈冷藏車出廠，嚴格控制餐桌上面的每一塊肉都是新鮮健康的，以求保證社會穩(wěn)定，保證人們身心健康。冷藏車運輸優(yōu)惠政策⑴、冷藏車在收費站設立專用通道口，對整車合法運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛給予“不扣車、不卸載、不罰款”和減免通行費的優(yōu)惠政策。（有綠色通道資格證）。⑵、不是所有省市的高速公路都有綠色通道，有些新建的高速公路就沒有，所以出行前要提前咨詢好。⑶、鮮活農(nóng)產(chǎn)品種類有很多，海鮮也在其中，冷凍豬肉不算是，綠色通道除產(chǎn)品要符合要求之外，必須按規(guī)定路線駕駛才行?、取⒗洳剀噾妙I域很廣，不用擔心沒有活路可做，不存在克扣運費的問題。

海鮮冷藏車保山怎么賣程力專用汽車股份有限公司生產(chǎn)的冷藏車可拉鮮肉、水果蔬菜、冰棒雪糕、、海鮮、牛奶等多種原材料不易保存的食品，公司生產(chǎn)的冷藏車得到廣大客戶的好評，程力公司鄭重承諾，凡在公司購買冷藏車全國均可享受1年或3萬公里全國聯(lián)保，1000公里內(nèi)的24小時上門服務，1000公里以上的48小時到位處理，并且此車上戶無憂，手續(xù)齊全，帶有整車合格證

現(xiàn)在已經(jīng)到4月份了，5月份天氣就已經(jīng)開始熱起來了，有購車計劃的朋友們請抓緊時間，提前做好購車準備，免得耽誤您賺錢的時間，5月份后車間訂單增加，車輛交付周期較長，提示所有新老客戶提前做好安排。買車便宜，用車貴。保養(yǎng)車難，但保養(yǎng)好了將會是一筆巨大的財富，省心省力的用車，相信大家都樂意。所以朋友們在選購冷藏車時，可千萬別貪圖一時便宜選擇了價格低廉的劣質(zhì)車，而導致后續(xù)保養(yǎng)上會很麻煩。

鏈物流并非新鮮事物，長久以來一直存在于農(nóng)產(chǎn)品、加工食品和特殊商品的運輸當中。簡單說來，冷鏈物流指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量的一項系統(tǒng)工程。生鮮電商的需求難點在于“最后一公里”落地宅配，生鮮冷鏈到戶配送是冷鏈物流的最后一公里延伸，指將包裹或食品食材從商家配送到消費者手中。

較國外冷鏈運輸業(yè)的發(fā)展而言，我國冷鏈運輸技術尚且處于起步階段，然而冷鏈物流運輸又是一種具有品種繁多、需求量少等特點的行業(yè)，這迫切的需要我們在現(xiàn)有的冷藏技術上進一步的提升。眾所周知，國五冷藏車主要是由底盤、制冷機組、保溫隔熱廂體組成，其主要是用來運輸冷鮮肉、蔬菜水果等生鮮食品，在中短途的物流配送中占據(jù)一定比例地位。而冷鏈運輸中的多溫冷藏車則是充分考慮到此種運輸需要具備的特點而來的。

程力集團生產(chǎn)出廠的冷藏車遠遠要超過市場各種魚龍混雜的牌子，凡是在我公司購買的每一部冷藏車都有質(zhì)量保證及售后保證，而且公司會有專業(yè)人士定期的回訪用戶，根據(jù)用戶實際用途來判斷使用中的不足之處，根據(jù)用戶的反應我公司會組織技術及生產(chǎn)員研究，如果情況合理會及時做出改動

不可否認，在冷藏標準制定上的滯后也是阻礙行業(yè)發(fā)展的重要因素。比如，目前冷藏監(jiān)管依靠的法規(guī)依然是1988年頒布的兩頁紙的《速凍食品技術規(guī)程》。因此專家建議，中國必須從現(xiàn)在開始投資開發(fā)和加緊建設國內(nèi)冷藏運營基礎設施，不斷普及卓有成效的全國性冷藏供應鏈配送網(wǎng)絡系統(tǒng)，把全國各地冷藏箱運輸車隊、倉儲和配送中心緊密連接起來，促使食品制造商、供應商、零售批發(fā)商、配送中心，甚至飯店和大賣場等合伙人密切合作，大家遵循同一個法律法規(guī)，按照食品安全標準操作，促使中國冷藏食品供應鏈安全運作。

海鮮冷藏車保山怎么賣