“儲能系統(tǒng)在加利福尼亞的干凈動力未來中發(fā)揚著愈來愈主要的感化，固然儲能系統(tǒng)從1980年代的赫爾姆斯抽水蓄能電站末尾成為pg&e公司電力資產(chǎn)組合的一局部，但直到比來因為電池價格的降低，才使儲能系統(tǒng)成為可以與傳統(tǒng)處理計劃停止競爭的替換計劃。

2018年隧道支護冷彎機、彎拱機全新震撼上市：（先進版）

WGJ250型升級版液壓工字鋼彎拱機是我廠研制的新式全自動工字鋼曲折設(shè)備。選用液壓體系，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特色，能定位，大幅度進步地道工字鋼加工精度。萬澤錦達升級版液壓工字鋼彎拱機廣泛應(yīng)用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確，所彎型鋼一次自動成型，效率高、操作方便。并且加工精度大，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等。

升級版液壓工字鋼彎拱機布局組成：

液壓冷彎拱機它由底座、機械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。

操作說明：

工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設(shè)計所需弧度時關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動機械傳動系統(tǒng)，使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時，關(guān)閉機械傳動系統(tǒng)，同時啟動液壓系統(tǒng)，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式托架上即可。重復(fù)操作，到達所需停止。

曲折體系：

主動滾輪，被動滾輪采用特殊材料，經(jīng)整體熱處理，減少游輪磨損，對工件無劃傷，使用壽命更長。WGJ250型升級版液壓工字鋼彎拱機的液壓系統(tǒng)采用先進液壓元件，及其獨特的液壓系統(tǒng)設(shè)計，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長使用壽命，避免經(jīng)常維修。

產(chǎn)品詳細介紹：

WGJ-250型拱彎機是我廠研發(fā)新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，采用編碼器定位系統(tǒng)，能準(zhǔn)確定位，加工精度大幅度提高，主要應(yīng)用與隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。

彎拱機參數(shù)：

冷彎機詳情：

拉彎半徑 
拉彎半徑：鋁型材(R外-R內(nèi))/R外≤8%
不銹鋼型材(R外-R內(nèi))/R外≤30%
拉彎半徑不限

經(jīng)過噴涂、電泳、電鍍、拋光、拉絲等的材料可以直接彎曲，不會損傷材料表面。
空腔、復(fù)雜截面的型材可一次成形。在相對彎曲半徑允許的情況下，內(nèi)壁不會起皺，截面不會畸變。
拉彎可有效消除材料內(nèi)部的殘余應(yīng)力，產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定性好。
由于金屬材料的冷作硬化，材料經(jīng)拉彎后，可改善材料的綜合機械性能。

　　日前，京東金融正式宣布了一款機房智能巡檢機械人——京東智能巡檢機械人。作為機房和數(shù)據(jù)中間的“智能守護者”，京東智能巡檢機械人是京東金融進軍機械人家當(dāng)?shù)目町a(chǎn)品，可及時保證機房動搖平安運轉(zhuǎn)，提高機房和數(shù)據(jù)中間的智能化辦理水平，同時大年夜幅度降低運維成本。