散裝飼料車的售后保養(yǎng)

”后桂買了個副廠件。結(jié)果兩個月沒跑下來又要換了。據(jù)專職司機(jī)劉師傅講，正廠件的點(diǎn)火線圈可以跑四萬公里，每個價格不到3元。如果這樣算下來，桂吃了大虧，所以用正廠件才是真正為消費(fèi)者著想。但不少汽車修理企業(yè)為了吸引消費(fèi)者，采用低價、超低價的副廠件獲取利潤，同時備一些正廠件，一方面確實(shí)有些明白的消費(fèi)者非正廠件不要，另一方面是為了應(yīng)付工商部門的檢查。如果全程使用正廠件，修理廠前期不可避免的要虧損，還要加大宣傳力度，這是對是否真正誠信的直接的考驗(yàn)。

（1）汽車底盤和配套泵的維護(hù)保養(yǎng)按相應(yīng)的使用說明書進(jìn)行。

（2）車輛使用前應(yīng)按汽車使用說明書的要求進(jìn)行磨合。

（3）潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機(jī)噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，這樣可以避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發(fā)動機(jī)部件的磨損，從而延長發(fā)動機(jī)壽命，提高發(fā)動機(jī)動力。

（4）冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。

（5）燃油系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費(fèi)油時清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。

（6）變速箱保養(yǎng)：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，更換舊的自動變速箱油。

（7）動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。

（8）制動系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質(zhì)過期，更換舊的制動液。


專家特別提醒車主，如果有一個車門打開的情況下，車主將無法在車內(nèi)對車門進(jìn)行中控鎖止，車門也不能在汽車行駛過程中完成自動鎖止。如果行李箱門打開，那么車門的自動中控鎖止可以工作。如何進(jìn)行大燈延長照明操作標(biāo)致26有大燈自動開啟和大燈延時功能，大燈延時功能是當(dāng)車主離開汽車的時候，近光燈持續(xù)照明約3秒左右，啟動該功能的步驟，將鑰匙置于stop位置。將燈光控制旋鈕置于d位置上。將燈光組合開關(guān)向上拉動一次。下車并鎖好車門。
車身保養(yǎng)方法：打蠟專家建議車主，入冬前為汽車全身做一次“美容”。因?yàn)槿攵筇旌貎?，刷洗車輛的次數(shù)也會減少，所以初冬打蠟是保養(yǎng)車漆的好方法。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。燈泡保養(yǎng)方法：換掉變黑燈泡對于燈泡，專家建議車主，車燈中變黑的燈泡應(yīng)盡早換掉，還要檢查霧燈、剎車燈的情況。冬季易起霜，能見度低，追尾事故特別多，所以霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是冬季行車安全的保障。

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