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重慶到黑龍江雞西物流發(fā)貨多少錢一噸，多少運費，取 貨：本公司接到客戶委托后一小時內(nèi)安排相關(guān)人員，上門取貨。

發(fā) 貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。

派 送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。

包 裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。

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服務優(yōu)質(zhì)、認真負責、誠信物流、、共同發(fā)展.

重慶馳達物流專業(yè)為您提供重慶到全國的整車 貨運運輸，大件運輸、搬家搬廠、行李托運、保-險代理、貨物包裝、貨物配送等門到門服務。無論您在錦江區(qū)、金牛區(qū)、青羊區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、龍泉驛區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、的任何角落，我們都可以上門取貨，為您提供全方位的一站式物流服務。

專業(yè)便宜==提供長途貨物運輸，行李托運，長途搬家，整車 ，專線運輸，天天發(fā)車，公司擁有寬大的信息網(wǎng)和先進的INTERNET物流管理系統(tǒng)運輸各種貨物、倉儲設(shè)備配置精良、已建成一支高素質(zhì)專業(yè)化且具有多年倉儲；配送、運輸、操作經(jīng)驗的現(xiàn)代化物流隊伍，可根據(jù)客戶具體特點，設(shè)計策劃個性化物流配送方案，并提供全過程全方位全天候的綜合物流方案。不僅提供各地區(qū)，各類型客戶需求的信息交遞平臺，而且還提供從生產(chǎn)、銷售到市場跟蹤的信息網(wǎng)絡(luò)服務。

快遞業(yè)進入“戰(zhàn)國時代”物流企業(yè)難獲發(fā)展空間

據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，電子商務的迅猛發(fā)展，網(wǎng)購消費的激增，技術(shù)門檻的低下，帶來了快遞業(yè)的爆發(fā)式增長。當快遞業(yè)進入群雄并起的戰(zhàn)國時代，內(nèi)資和外資企業(yè)們又都在扮演怎樣的角色呢？

有人給出過這樣一個比喻，快遞業(yè)這兩年的發(fā)展就像是一個突然被吹大的氣球。隨著迅速擴張的網(wǎng)絡(luò)購物潮流越來越流行，快遞業(yè)群雄逐鹿，山頭林立，大小公司展開激烈競爭，爭奪權(quán)力版圖，應該說是一番繁華而混亂的局面。

說到繁華，有幾個數(shù)字：中國網(wǎng)購交易額在2011年突破了5000億元，是2009年的一倍。而根據(jù)中國快遞協(xié)會的統(tǒng)計，因為網(wǎng)購帶動，快遞業(yè)去年一年接件量由2009年的18.6億件上升為24億件。

服務流程：重慶馳達物流公司重慶到全國的專線受理→提貨→裝車→運輸→集散地卸貨分貨→派送→客戶收貨→反饋。

（1）受理：受理貨物信息?？呻娫捙c我們聯(lián)系，也可以上門洽談。

（2）提貨：這個是按客戶要求，很多 的客戶自己送貨到我們倉庫再由我們分配；當然，我們提供上門服務。大宗貨物客戶一般都會要求我們公司上門提貨。

（3）裝車：由操作部進行操作，按照客戶要求的時效進行相應的安排。裝車的原則就是車輛空間運用的大化。公司培養(yǎng)了一批專業(yè)的搬運工，必將認真對待每一位客戶的貨物。

（4）運輸：配貨員將所有貨物配載好后，裝車完就由司機開車送往目的地。長途車上到少有兩位司機，并有押運員陪同。以寶貨物安全準時到達目的地。

（5）到達集散地：到達集散地后就卸貨，公司都有自己的搬運工，隨到隨卸。卸貨時我們也有分貨人員根據(jù)單據(jù)將不同城區(qū)的貨物分別放好，有些貨物也可以直接裝車（直接由達到車輛裝載到派送車輛上）。為提高效率，本公司都是采取分、配同時進行。

（6）派送：物流公司的時效和誠信是重要的。我們公司的操作人員會根據(jù)具體的到達貨情況進行具體的分析，有些需要中轉(zhuǎn)的貨物及時得中轉(zhuǎn)。自己派送的貨物及時的按時效派送（時效），如果不能及時派送會及時和收貨方和發(fā)貨方進行溝通（誠信）。

（7）客戶收貨：送貨之前公司客服或送貨司機會先和客戶聯(lián)系，溝通送貨時間和到達后是否有人卸貨或者是有無卸貨的工具等等，甚到是路線方面的事情。

（8）反饋：貨物送達客戶手中后，我們便將送貨的情況及時反饋給發(fā)貨方。

馳達物流實名制并非在我國首次提出，廣東、浙江、云南等地，早在2013年就開始試點物流寄遞實名制。此外，抗戰(zhàn)勝利70周年紀念活動期間，進京包裹類郵件、快件實行100%實名收寄。日前在福州舉行的優(yōu)秀屆全國青年運動會期間，同城郵件也實行100%實名收寄。

  此次根據(jù)相關(guān)部門規(guī)定，馳達物流實名制將在全國范圍內(nèi)推開，如何保護個人信息和隱私，成為網(wǎng)友們最*關(guān)心的問題。一家大型門戶網(wǎng)站的調(diào)查顯示，高達七成的網(wǎng)友擔心實名制會造成身份證信息泄露。業(yè)內(nèi)有分析認為，馳達物流員道德水平參差不齊、法律和安全意識淡薄等，的確會給信息泄露留下空子。

  此外，實施實名制是否增加馳達物流公司的成本，進而刺激馳達物流漲價，也讓消費者擔憂。一方面，推行實名制可能降低業(yè)務量，另一方面，馳達物流公司為推行實名制，對馳達物流員進行培訓、配置相關(guān)設(shè)備等，都將增加企業(yè)的運營成本。

去年“雙11”期間，馳達物流企業(yè)迎來大量快件。 中新社發(fā) 牛書培 攝

  馳達物流小哥擔心客戶不配合：近期實名制有難度

  對于已經(jīng)來到眼前的馳達物流實名制，多家馳達物流公司業(yè)務員表示，長期來看實名制是趨勢，但是眼前實施起來有難度，不少馳達物流員直言“怕客戶不配合”。

  順豐馳達物流一位馳達物流員告訴中新網(wǎng)生活頻道，國家和公司都有實名制規(guī)定，但是對客戶來說，誰會十分情愿地給一個陌生人看身份證呢？“客戶配合主動出示身份證優(yōu)秀，如果不配合，我們就去做思想工作，實在不愿意，我們也挺無奈?！彼硎?。

  申通馳達物流一名馳達物流員也對實名制充滿憂慮，他表示：“馳達物流員的權(quán)利很有限，有的人覺得你就是個送馳達物流的，憑什么看身份證？今年抗戰(zhàn)勝利紀念活動的時候，就有客戶因為實名的問題，對我發(fā)了很大火?！?span>

  中-通一位網(wǎng)點經(jīng)理告訴中新網(wǎng)生活頻道，很多人擔心實名制泄露隱私，業(yè)務員核實時也耗費更多時間，因此，客戶不主動配合也能理解；如果堅決不出示身份證，那就只能拒絕接單。同時，他表示：“初期可能很多人抵觸，但是一直規(guī)范地執(zhí)行下去，大家有了實名制的意識，就會主動配合了?！?span>

  此外，有馳達物流員表示，所謂核實身份信息，某種程度上只是一種形式?！澳壳拔覀儼凑展镜恼邎?zhí)行，能判斷的，是客戶有或者沒有身份證，身份證的真假，我們暫時鑒別不了?！币幻Y達物流員表示。據(jù)悉，大部分馳達物流公司尚未給一線的業(yè)務員配置相關(guān)儀器或設(shè)備，幫助他們鑒別寄件人身份信息。

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