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華遠(yuǎn)物流主要從事國內(nèi)物流倉儲，運輸.結(jié)算為一體的第三方貨運物流服務(wù)供應(yīng)商。華遠(yuǎn)貨運物流公司擁有寬大的信息網(wǎng)和先進(jìn)的INTERNET物流管理系統(tǒng)運輸各種貨物、倉儲設(shè)備配置精良、已建成一支高素質(zhì)專業(yè)化且具有多年倉儲；配送、運輸、操作經(jīng)驗的現(xiàn)代化貨運物流隊伍，華遠(yuǎn)物流公司可根據(jù)客戶具體特點，設(shè)計策劃”個性化”物流配送方案，并提供全過程全方位全天候的綜合物流方案。不僅提供各地區(qū)，各類型客戶需求的信息交遞平臺，而且還提供從生產(chǎn)、銷售到市場跟蹤的貨運信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。庫存管理應(yīng)該特別考慮下述兩個問題第一,根據(jù)銷售計劃,按計劃生產(chǎn)的商品在市場上流通時,要考慮在什么地方,存放多少。第二,從服務(wù)水平和經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)來確定庫存量以及如何保證補(bǔ)充的問題。上述兩個問題與庫存在物流過程中的功能有關(guān),一般來說,庫存功能有： (1)防止斷檔?？s短從接受定單到送達(dá)貨物的時間,以保證優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時又要防止脫銷。 (2)保證適當(dāng)?shù)膸齑媪?節(jié)約庫存費用。 (3)降低物流成本。用適當(dāng)?shù)臅r間間隔補(bǔ)充與需求量相適應(yīng)的合理的貨物量以降低物流成本,消除或避免銷售波動的影響。 (4)保證生產(chǎn)的計劃性、平穩(wěn)性以消除或避免銷售波動的影響。 (5)展示功能。 (6)儲備功能。在價格下降時大量儲存,減少損失,以應(yīng)災(zāi)害等不時之需。倉儲的基本經(jīng)濟(jì)功能概括如下： 1.整合裝運整合是倉儲的一個經(jīng)濟(jì)利益，通過這種安排，整合倉庫接收來自一系列制造工廠指定送往某一特定額的材料，然后把它們整合成單一的一票裝運，其好處是，有可能實現(xiàn)最低的運輸費率，并減少在顧客的收貸站臺處發(fā)生擁塞，該倉庫可以把從制造商到倉庫的內(nèi)向轉(zhuǎn)移和從倉庫到顧客的外向轉(zhuǎn)移都整合成更大的裝運。為了提供有效的整合裝運，每一個制造工廠必須把該倉庫作為停貨運儲備地點或用作產(chǎn)品分類和組裝設(shè)施。因為，整合裝運的主要利益是，把貨票小批量裝運的物流流程結(jié)合起來聯(lián)系到一個特定的市場地區(qū)。整合倉庫可以由單獨一家廠商使用，也可以由幾家廠商聯(lián)合起來共同使用出租方式的整合服務(wù)。通過這種整合方案的利用，每一個單獨的制造商或托運人都能夠享受到物流總成本低于其各自分別直接裝運的成本。 2.分類和交叉站臺除了不對產(chǎn)品進(jìn)行儲存外，分類和交叉站臺的倉庫作業(yè)與整合倉庫作業(yè)相類似。分類作業(yè)接收來自制造商的顧客組合訂貨，并把它們裝運到個別的顧客處去。分類倉庫或分類站把組合訂貨分類或分割成個別的訂貨、并安排當(dāng)?shù)氐倪\輸部門負(fù)責(zé)遞送。由于長距離運輸轉(zhuǎn)移的是大批量裝運，所以運輸成本相對比較低，進(jìn)行跟蹤也不太困難。除涉及到多個制造商外、交叉站臺設(shè)施具有類似的功能。零售連鎖店廣泛地采用交叉站臺作4k來補(bǔ)充快速轉(zhuǎn)移的商店存貨。在這種情況下，交叉站臺先從多個制造商處運來整車的貨物;收到產(chǎn)品后，如果有標(biāo)簽的，就按顧客進(jìn)行分類，如果沒有標(biāo)簽的，則按地點進(jìn)行分配;然后，產(chǎn)品就象“交叉。 -詞的意思那樣穿過”站臺“裝上指定去適當(dāng)顧客處的拖車;一旦該拖車裝滿了來自多個制造商的組合產(chǎn)品后，它就被放行運往零售店去。于是，交叉站臺的經(jīng)濟(jì)利益中包括從制造商到倉庫的拖車的滿載運輸，以及從倉庫到顧客的滿載運輸。由于產(chǎn)品不需要儲存。降低了在交叉站臺設(shè)施處的搬運成本。此外，由于所有的車輛都進(jìn)行了充分裝載，更有效地利用了站臺設(shè)施，使站臺裝載利用率達(dá)到最大程度。 3.加工/延期倉庫還可以通過承擔(dān)加工或參與少量的制造活動，被用來延期或延遲生產(chǎn)。具有包裝能力或加標(biāo)簽?zāi)芰Φ膫}庫可以把產(chǎn)品的最后一道生產(chǎn)一直推遲到知道該產(chǎn)品的需求時為止。例如，蔬菜就可以在制造商處加工，制成罐頭”上光“。上光是指還沒有貼上標(biāo)簽的罐頭產(chǎn)品，但它可以利用上光貼上私人標(biāo)簽。因此上光意味著該產(chǎn)品還沒被指定用于具體的顧客，或包裝配置還在制造商的工廠里。一旦按到具體的顧客訂單，倉庫就能夠給產(chǎn)品加上標(biāo)簽，完成最后一道加工，并最后敲定包裝。加工/延期 （processing/postponement）提供了兩個基本經(jīng)濟(jì)利益：第一，風(fēng)險最小化，因為最后的包裝要等到敲定具體的訂購標(biāo)簽和收到包裝材料時才完成;第二，通過對基本產(chǎn)品（如上光罐頭）使用各種標(biāo)簽和包裝配置，可以降低存貨水平。于是。降低風(fēng)險與降低存貨水平相結(jié)合，往往能夠降低物流系統(tǒng)的總成本。即使在倉庫包裝成本要比在制造商的工廠處包裝更貴。昨日凌晨4時許開始，貴陽市區(qū)迎來一場久違的降水。氣象部門預(yù)計，周末天氣將轉(zhuǎn)好。近期全市仍無大范圍的強(qiáng)降水天氣過程，相關(guān)部門需繼續(xù)做好蓄水保水工作。 3月以來，全市各地降水量較歷史同期不同程度偏少，并已形成春旱，對烤煙、玉米等農(nóng)作物的生長造成一定的影響。 4月22日凌晨開始，東山本站出現(xiàn)降水天氣過程，截至16時，累積雨量為4.5毫米，貴陽市其他地區(qū)也不同程度出現(xiàn)小雨天氣。本次降水天氣過程，將是貴陽近期大范圍出現(xiàn)的弱降水天氣，對改善土壤墑情起到一定的作用。

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