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但由于個(gè)別“”的胡咧咧,導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的違法行為被錯(cuò)誤的認(rèn)定為安全生產(chǎn)事故隱患的違法行為,而且錯(cuò)誤的使用了安全生產(chǎn)法導(dǎo)致處以高額罰款。為了管理更規(guī)范,
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卸載時(shí),填料器舉升到位后刮板、滑板自動(dòng)實(shí)現(xiàn)一次循環(huán),將殘留在填料器內(nèi)的垃圾清除干凈。
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我們不要以為引用《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》對(duì)行政相對(duì)人實(shí)施高額處罰,會(huì)起到怎樣的積極作用,相反,如果行政機(jī)關(guān)認(rèn)為關(guān)閉車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)直接關(guān)系生產(chǎn)安全,那么在事故追責(zé)程序中,處理門(mén)的負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、直接責(zé)任人就不要覺(jué)得冤。啥事都要辯證地看!
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