傳感器
更快的周期時(shí)間、更好的過程控制、更少的停機(jī)時(shí)間：如今，確保資源利用的系統(tǒng)和機(jī)器管理在企業(yè)的經(jīng)濟(jì)成功中起著至關(guān)重要的作用。傳感器也是利用自動化技術(shù)取得成功不可或缺的一部分。Festo 全面的傳感器組合將性能和最大可靠性相結(jié)合，并確保平穩(wěn)高效的生產(chǎn)順序。
傳感器的工作模式
傳感器將待測量的物理變量轉(zhuǎn)換成電信號變量。這使得電信號易于傳輸和進(jìn)一步處理。傳感器可以提供以下方面的信息
一個(gè)對象是否存在（二進(jìn)制）
測量值是否已經(jīng)達(dá)到（模擬或數(shù)字）
一流的 Festo 傳感器
Festo 的傳感器系列包括氣缸傳感器、壓力和真空傳感器、流量傳感器、光電式和電感式傳感器，以及用于酸液、食品、冷卻潤滑劑等特殊應(yīng)用的派生型。
氣缸傳感器
氣缸傳感器用于為氣動驅(qū)動器提供二進(jìn)制形式的活塞位置反饋信號。它們是通過磁場傳感器或簧片觸點(diǎn)檢測活塞磁鐵磁場的傳感器。它們安裝在氣缸槽中所需的開關(guān)位置，并在檢測到活塞磁場時(shí)輸出標(biāo)準(zhǔn)化的 24 V 開關(guān)信號。
接近開關(guān)
電感式接近開關(guān)
電感式接近開關(guān)是一種非接觸式工作的傳感器，即當(dāng)對接近的金屬或帶電物體作出反應(yīng)時(shí)，它不會有任何直接接觸。

優(yōu)點(diǎn)：
無機(jī)械磨損，也就意味著更長的使用壽命
不會因?yàn)橛|點(diǎn)不干凈或磨損而停機(jī)
無觸點(diǎn)反跳，因此不會發(fā)生開關(guān)錯(cuò)誤
高開關(guān)頻率
全封閉式外殼提供高防護(hù)等級
任意安裝位置
電感式傳感器

位置變送器
位置變送器在感測范圍內(nèi)提供模擬量輸出信號。非接觸式測量原理可實(shí)現(xiàn)耐磨感測，這在惡劣環(huán)境中是一個(gè)特別的優(yōu)勢。得益于二進(jìn)制氣缸傳感器的進(jìn)一步發(fā)展，當(dāng)與氣缸結(jié)合時(shí)，位置變送器能夠用于一系列新的應(yīng)用領(lǐng)域：
質(zhì)量控制
超聲波焊接
過程控制（板材生產(chǎn)/磨損監(jiān)控）
物體感測（按壓/夾緊）
物體檢測（記錄位置）
位置傳感器

工業(yè)自動化傳感器：壓力傳感器
壓力和真空傳感器擴(kuò)大了系統(tǒng)的應(yīng)用范圍，提供了更高的過程可靠性，并提供了可靠的監(jiān)控。得益于 Festo 壓力傳感器的標(biāo)準(zhǔn)化控制和顯示概念，它們也易于快速使用。壓力和真空傳感器測量施加在傳感器壓力輸入端的壓力。集成在傳感器中的壓力測量單元將施加到傳感器上的過壓或低壓與主要環(huán)境壓力（相對壓力測量單元）進(jìn)行比較，并將其作為電信號輸出。

抓放機(jī)
抓放機(jī)是即可安裝的功能模塊，用于在極其有限的空間內(nèi)重新定位、進(jìn)給和移除小部件。真空傳感器使用一個(gè)可配置的閾值來檢測工件是否被牢固地抓取，以便能夠可靠地移動。該運(yùn)動通過聯(lián)動裝置進(jìn)行力的引導(dǎo)，能夠?qū)崿F(xiàn)非常短的循環(huán)時(shí)間。裝配機(jī)結(jié)合電缸、氣伺服或氣缸一起使用。

工業(yè)自動化傳感器：流量傳感器
通過監(jiān)控流量，可以實(shí)現(xiàn)簡化的診斷和條件監(jiān)控過程：流量變化通常表明可能出現(xiàn)問題。

Festo 流量傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域：

對流量和空氣消耗測量進(jìn)行節(jié)能感測
泄漏監(jiān)控
感測非常小部件的抓?。ǔ≌婵諊娮欤?span>
檢查是否存在
密封性檢查
Festo 傳感器——讓過程平穩(wěn)
氣動驅(qū)動器的氣缸傳感器構(gòu)成了 Festo 傳感器系列的基礎(chǔ)：它們是為 Festo 驅(qū)動器量身定制的，全面的產(chǎn)品組合涵蓋了所有行業(yè)領(lǐng)域的解決方案。從位置變送器 SDAT 到壓力傳感器 SPAN 的壓力感測和流量傳感器 SFAH 的流量感測，Festo 的產(chǎn)品組合涵蓋了氣動領(lǐng)域的所有經(jīng)典傳感器任務(wù)。

接近開關(guān) SMEO-1

用于拉桿氣缸的舌簧式接近開關(guān)。

• 測量原理：磁簧
• SMEO-1-S6：耐熱型
• 帶或不帶 LED 工作狀態(tài)顯示
• 電纜長度 2.5, 5 m