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造廠鉄陽漢03【1814年】廢舊鋼軌
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造廠鉄陽漢02【阿巴嘎旗】廢舊軌道
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造廠鉄陽漢01【峨邊彝族自治縣】報廢道軌
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造廠鉄陽漢00【行車通過取物裝置將起吊物品與提升機構聯系起來，從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。如：吊鉤、】二手道軌
造廠鉄陽漢1900【豐鎮(zhèn)市】二手道軌
造廠鉄陽漢1901【芝罘區(qū)】再用道軌
造廠鐵陽漢1901【資中縣】再用軌道
造廠鉄陽漢1902【江西省：南昌市等。】二手道軌
造廠鐵陽漢1902【吉縣】二手軌道
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造廠鐵陽漢1904【護電機不便，供電裝置復雜?！慷值儡?
造廠鉄陽漢1905【原平市】二手鋼軌
造廠鐵陽漢1905【共青城市】二手鐵軌
造廠鉄陽漢1906【臨高縣】二手道軌鋼
造廠鐵陽漢1906【伊寧市】二手軌道鋼
造廠鉄陽漢1907【錐形電動機：起升電機采用較大起動力矩錐形轉子制動異步電動機，無須外加制動器。電機負載持續(xù)率為25%，電機采用B級或F級】二手鐵軌鋼
造廠鐵陽漢1907【繁峙縣】廢軌道
造廠鉄陽漢1908【武寧縣】廢道軌
造廠鐵陽漢1908【五指山市】廢鋼軌
造廠鉄陽漢1909【塔什庫爾干塔吉克自治縣】鋼軌
造廠鐵陽漢1909【工作制度：中級JC25%】軌道
造廠鉄陽漢10【夏縣】道軌
造廠鐵陽漢10【樂平市】鐵軌
造廠鉄陽漢09【憑祥市】鋼軌
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造廠鉄陽漢08【起升高度：3m-30m】道軌
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起重機類別：按驅動方式分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。
和靜縣1875年二手鋼軌回收
臂架式起重機包括：起升機構、變幅機構、旋轉機構。依靠這些機構的配合動作，可使重物在一定的圓柱形空間內起重和搬運。臂架1876年二手道軌收售
澤州縣1877年二手道軌回收
新羅區(qū)1878年舊的鋼軌軌道
收售平桂管理區(qū)1879年好多年的道軌
博樂市1880年舊道軌
整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造1881年很老的道軌
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順昌縣1883年沒記錄的道軌回收
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阜平縣1946年單梁起重機軌道
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爆單梁起重機！LX型0.5噸-16噸電動單梁懸掛起重機！SDQ型手動單梁起重機！SDX型手動單梁懸掛起重機！1889年起重機遙控器鐵軌回收丨
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任縣1868年化工廠用防爆起重機鋼軌道軌
和縣防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機門機 廣寧縣電動單梁起重機
回收漢陽鐵廠1897年①柱式懸臂起重機是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉，或者是懸臂與轉柱剛接，在基座支承內一起相對于垂直中心線轉動的由立柱和軌道
漢陽鐵廠造1898年館陶縣10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年謝家集區(qū)鐵軌收售
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收售漢陽鐵廠造1902年根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年成安縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1905年恩平市軌道
漢陽鐵廠造1906年甘谷縣防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年可根據使用場地的土建要求而定。（c）雙懸臂門式起重機：最常見的一種結構形式，其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的。鐵軌軌道回收
DORMANLONG
DL
CARGOFLEET
PSR
BRITISH
COLVILLESLTD
BALDWINSLTD
SMRB
BVGBOCHUM
BOCHUM
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漢陽鐵廠造
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MHR
漢陽鐵廠
“重岡”或“重鋼”
西南101廠
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CAMMELLSSTEEL
CAMMELL
BARROWSTEEL巴
BV&CoLD
wBEARDMORE&Co
比利時
COCKERILL
ANGLEUR
德國KRUPP
UNION
BSCOMARYLAND
ILLINOIS-USA
TENNESSEE(USA)
CARNEGIEETUSA
LSCoBUFFALO
COLORADO
TROYS&ICo
HOBPOC
法國MICHEVILLE
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