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我公司目前具有大型專用精密機(jī)械加工設(shè)備及專用生產(chǎn)線，并擁有完善的現(xiàn)代化檢驗(yàn)儀器設(shè)備和計(jì)量檢測手段，采用國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)材料：1Cr5Mo、2Cr5Mo、15CrMo、35CrMoA、42CrMoA、38CrMoAlA、2Cr5MoV、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA、30Cr1Mo1VA、40CrMoVA、34CrNi3MoA、40CrNiMo、2Cr10MoVNbN、20Cr1Mo1VTiB、20Cr1Mo1VNbTiB、2Cr12NiMo1W1V(C-422)、1Cr19Ni12W3NbN、1Cr11MoNiW1VNbN、1Cr10Co3MoWVNbNB、R-26、Nimonic 80A、GH2132、GH2136、GH4145、GH4169等，應(yīng)用先進(jìn)工藝技術(shù)加工手段。

檢測設(shè)備有各種探傷設(shè)備(X射線探傷、磁粉探傷、超聲波探傷)、機(jī)械性能試驗(yàn)、材料化學(xué)分析以及產(chǎn)品疲勞試驗(yàn)、氣密試驗(yàn)、強(qiáng)度試驗(yàn)等設(shè)備。

耐高溫螺栓的詳細(xì)介紹
耐高溫螺栓具有良好的耐高溫性，溫度超過800℃ 時(shí)，開始軟化，耐高溫螺栓許用應(yīng)力開始，耐高溫螺栓高使用溫度1200℃。因鎳(Ni)、鉻(Cr)含量高，具有良好耐氧化、耐腐蝕、耐酸堿、耐高溫性能，耐高溫螺栓專用于制造電熱爐管等，耐高溫螺栓中碳的含量后，由于其固溶強(qiáng)化作用使強(qiáng)度，奧氏體型不銹鋼的化學(xué)成分特性是以鉻、鎳為基礎(chǔ)添加鉬、鎢、鈮和鈦等元素，由于其組織為面心立方結(jié)構(gòu)，耐高溫螺栓因而在高溫下有高的強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度。
耐高溫螺栓應(yīng)用范圍應(yīng)用領(lǐng)域：
石油、電子、化工、、輕紡、食品、機(jī)械、建筑、等行業(yè)，耐高溫螺栓尤其適于制作各種爐用構(gòu)件。

制造用途
用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件，如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、車軸，發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)零件，大型電動(dòng)機(jī)軸，石油機(jī)械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機(jī)械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質(zhì)）等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動(dòng)軸、汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等。

用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸，大斷面零件。

“從我手上出去的數(shù)據(jù)，我都要對負(fù)責(zé)，對結(jié)果負(fù)責(zé)。每次提交化驗(yàn)數(shù)據(jù)前，都要一遍遍反復(fù)確認(rèn)，直到感覺沒任何問題，才提交審核。”施益娟說，樣品分析化驗(yàn)結(jié)果，直接關(guān)系著產(chǎn)品的好壞，容不得絲毫馬虎。在2019年江蘇省鋼鐵行業(yè)化學(xué)分析工職業(yè)技能競賽中，施益娟憑借扎實(shí)的基本功和良好的心理素質(zhì)，榮獲名的好成績。新天鋼集團(tuán)在發(fā)展中，注重對員工的回報(bào)，債權(quán)人股東的利益，同時(shí)由于混改前歷史欠賬較多，混改后會(huì)參照德龍和行業(yè)先進(jìn)，下大力氣企業(yè)在環(huán)保、能源綜合利用、設(shè)備、流程、智能化建設(shè)等各方面的競爭力，達(dá)到國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平，打造混改標(biāo)桿示范企業(yè)。為此，董才平提出以下建議：一是搭建低碳冶金協(xié)同研發(fā)中心，鼓勵(lì)高校與企業(yè)共同攻克技術(shù)難題；二是促進(jìn)鋼鐵上下游產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈對接，實(shí)現(xiàn)全流程綠色低碳；三是完善低碳人才引育機(jī)制，助力企業(yè)培育更多的環(huán)保復(fù)合型人才。同時(shí)，低碳冶煉人才供需失衡的問題也比較突出，急缺環(huán)保復(fù)合型人才。”董才平指出。雖然我國鋼鐵產(chǎn)量超過全球一半，但我國鋼鐵行業(yè)仍以碳排放強(qiáng)度高的長流程生產(chǎn)為主。在“雙碳”目標(biāo)及產(chǎn)能、產(chǎn)量“雙控”政策的雙重壓力下，我國鋼鐵行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。