產(chǎn)品詳情
總長：11.50米
船長：10.52米
船寬：2.69米
型深：1.25米
滿載排水量：7.80T
乘客：38人
船員：2人
設(shè)計吃水：0.61米
動力：可配130~170HP柴油舷內(nèi)外機或50~80HP舷外LPG掛機
設(shè)計航速：≥15Km/h
航區(qū)內(nèi)河：B、C級
續(xù)航力：60Km
本艇為玻璃鋼結(jié)構(gòu)，全通透艙室，全封閉型高速旅游觀光艇，適用于我國內(nèi)河B、C級航區(qū)江河、湖泊等水面航行，作為水上旅游、交通運輸、公務(wù)接待等方面使用，具有外觀造型新穎、乘坐舒適、實用性強等優(yōu)點。
本船采用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼原材料施工，樹脂選用不飽和耐水型聚酯樹脂，玻璃纖維織物為無堿無捻型。膠衣采用耐水型彩色膠衣樹脂。玻璃鋼原材料及其成品的各項性能，由質(zhì)量監(jiān)督部門認可的專門檢測機構(gòu)測試，符合艇規(guī)要求。
本艇船體結(jié)構(gòu)、穩(wěn)性及最小干舷均按我國《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2004）及（2007）、（2008）修改通報、《內(nèi)河高速船入級與建造規(guī)范》（2002）中相關(guān)的船舶穩(wěn)性、最小干舷及結(jié)構(gòu)強度要求進行設(shè)計、計算和核準。全套圖紙和技術(shù)文件均報送船舶檢驗部門審核，經(jīng)批準后按圖生產(chǎn)；
本船采用玻璃鋼陰模建造，外表面為樹脂膠衣層，光潔、亮麗，且耐腐蝕，具有維護保養(yǎng)費用低、不易褪色等諸多優(yōu)點。
船長：10.52米
船寬：2.69米
型深：1.25米
滿載排水量：7.80T
乘客：38人
船員：2人
設(shè)計吃水：0.61米
動力：可配130~170HP柴油舷內(nèi)外機或50~80HP舷外LPG掛機
設(shè)計航速：≥15Km/h
航區(qū)內(nèi)河：B、C級
續(xù)航力：60Km
本艇為玻璃鋼結(jié)構(gòu)，全通透艙室，全封閉型高速旅游觀光艇，適用于我國內(nèi)河B、C級航區(qū)江河、湖泊等水面航行，作為水上旅游、交通運輸、公務(wù)接待等方面使用，具有外觀造型新穎、乘坐舒適、實用性強等優(yōu)點。
本船采用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼原材料施工，樹脂選用不飽和耐水型聚酯樹脂，玻璃纖維織物為無堿無捻型。膠衣采用耐水型彩色膠衣樹脂。玻璃鋼原材料及其成品的各項性能，由質(zhì)量監(jiān)督部門認可的專門檢測機構(gòu)測試，符合艇規(guī)要求。
本艇船體結(jié)構(gòu)、穩(wěn)性及最小干舷均按我國《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2004）及（2007）、（2008）修改通報、《內(nèi)河高速船入級與建造規(guī)范》（2002）中相關(guān)的船舶穩(wěn)性、最小干舷及結(jié)構(gòu)強度要求進行設(shè)計、計算和核準。全套圖紙和技術(shù)文件均報送船舶檢驗部門審核，經(jīng)批準后按圖生產(chǎn)；
本船采用玻璃鋼陰模建造，外表面為樹脂膠衣層，光潔、亮麗，且耐腐蝕，具有維護保養(yǎng)費用低、不易褪色等諸多優(yōu)點。
