江蘇鐵路用鋼軌拉伸器技術參數
目前鋼軌拉伸機,近來在提出的重載高速情況下,各主要干線的鋼軌普遍進行了更換,從而改變了鐵路運輸的質量,鋼軌拉伸機適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新。
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江蘇鐵路用鋼軌拉伸器技術參數
YLS-400型液壓鋼軌拉伸機適用于60kg/m型號鋼軌無縫線路應力放散和長軌鋪設。現(xiàn)場施工時,在低于鎖定軌溫的一定范圍內,用該設備把處于零應力狀態(tài)的鋼軌,強行拉伸到鎖定軌溫時的長度,進行重新鎖定。
額定工作壓力 57Mpa
拉 軌 力 400kN
工作油缸行程 ≥500mm
鎖 定 方 式 斜鐵夾緊軌頭一側
油 泵 內 燃 型 號 本田GXV160
功 率 3.05kW
流 量 ≥3L/min
機 組 質 量 130kg
內 燃 泵 站 質 量 91kg(不包括油管)
江蘇鐵路用鋼軌拉伸器技術參數
鐵路機械設備系統(tǒng)是鐵路行車運輸的大腦和神經,信號設備穩(wěn)定、良好的運行既保證運輸的正常進行、提高行車效率,又在設備技術層面確保行車的安全,因此電務設備的安全問題是鐵路機械安全的必要組成部分,既是鐵路企業(yè)保證產品質量的重要保障,也是社會各界廣泛關注的安全技術重點所在。因此,確保鐵路機械設備的安全、穩(wěn)定,有效的控制和預防鐵路運輸事故的發(fā)生,是鐵路非常關注的重要課題之一。
在鐵路發(fā)展的初期,一些小型的養(yǎng)路機械就已經被投入使用。隨著工業(yè)技術水平的提高也促進了鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展,養(yǎng)路機械的研發(fā)與創(chuàng)新技術也逐步的得到了進步,先后出現(xiàn)了重型、高效以及自動化的線路養(yǎng)路機械。
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