工作原理

通過液壓系統(tǒng)產(chǎn)生脈動(dòng)壓力，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)氣缸體內(nèi)的氣體爆發(fā)壓力和連桿曲軸運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)對其施加的載荷，對氣缸體進(jìn)行反復(fù)加載和卸載，以考察氣缸體的耐壓性能和承受疲勞載荷的能力，確定其可靠性和疲勞壽命。

結(jié)構(gòu)組成

液壓系統(tǒng)：包括液壓油泵、穩(wěn)壓器、濾清器、止回閥、電子調(diào)壓閥、油箱等，為試驗(yàn)提供穩(wěn)定的液壓油源，并控制液壓油的壓力和流量。

分配器：用于向各缸供應(yīng)液壓油，能調(diào)整試驗(yàn)工作頻率，控制進(jìn)入各個(gè)氣缸的液壓油的順序和頻率。

受試氣缸體安裝裝置：用于安裝待試驗(yàn)的氣缸體，確保其在試驗(yàn)過程中固定牢固，并與液壓系統(tǒng)正確連接。

電氣控制系統(tǒng)：包括控制器、電機(jī)等，用于控制液壓油泵、回油泵的開關(guān)，調(diào)節(jié)分配器的轉(zhuǎn)速，以及監(jiān)測和控制試驗(yàn)過程中的各種參數(shù)，如壓力、頻率、試驗(yàn)次數(shù)等。

數(shù)據(jù)采集測試系統(tǒng)：由壓力傳感器、數(shù)據(jù)采集卡、計(jì)算機(jī)等組成，實(shí)時(shí)采集試驗(yàn)壓力波形、試驗(yàn)次數(shù)、脈沖頻率等參數(shù)，并進(jìn)行分析、存儲(chǔ)和顯示，具備報(bào)表打印功能，以便記錄和分析試驗(yàn)結(jié)果。

技術(shù)參數(shù)

工作壓力：高壓試驗(yàn)機(jī)一般為 4 - 32MPa，低壓試驗(yàn)機(jī)為 4 - 20MPa。

試驗(yàn)頻次：高壓試驗(yàn)機(jī)在 6 缸全工作、工作壓力 32MPa 時(shí)，大于 5Hz；低壓試驗(yàn)機(jī)在 4 缸全工作、工作壓力 16MPa 時(shí)，大于 5Hz。

壓力控制精度：試驗(yàn)缸油壓控制精度通常為 ±2% 試驗(yàn)值。

殘余壓力：小于試驗(yàn)壓力的 4%。

計(jì)數(shù)器容量：一般為 108。

應(yīng)用范圍

主要應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的出廠檢測或研發(fā)過程中的性能測試，適用于各種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括汽油機(jī)、柴油機(jī)、單缸機(jī)和多缸機(jī)等，可用于考察發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體（包括氣缸套和主軸承蓋）在不同工況下的疲勞性能。