
1.圓涵模具成品的施工準(zhǔn)備
圓涵模具成品施工之前要做好施工便道的修筑工作,同時(shí)對(duì)便道頂面進(jìn)行橫坡處理,做好排水措施;對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料做好檢驗(yàn)工作,保證進(jìn)場(chǎng)的碎石、管節(jié)等能夠滿足施工要求;圓管涵施工之前,還要做好放樣工作,使涵洞的平面軸線位置得到確定,使洞身與渠道保持順直,使擋土墻與道路平行。另外,還要對(duì)施工寬度及涵長(zhǎng)進(jìn)行放線,并標(biāo)志出開挖線。同時(shí)讓出支模工作面。
2.圓涵模具成品的基礎(chǔ)施工
基礎(chǔ)開挖的寬度和深度都應(yīng)該符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)開挖到設(shè)計(jì)基礎(chǔ)底面高程后,需要對(duì)圓涵模具成品的基礎(chǔ)地基進(jìn)行處理,對(duì)基底進(jìn)行清理與整平。如果基礎(chǔ)內(nèi)存在積水,應(yīng)該及時(shí)排出,并在基礎(chǔ)兩側(cè)挖好排水溝,將水引到基礎(chǔ)一端的匯水坑并用水泵排出,以保證基礎(chǔ)內(nèi)沒有積水。然后夯實(shí)到設(shè)計(jì)要求;圓涵模具成品的管座及擋土墻基礎(chǔ)澆筑之前,需要先填上砂礫墊層,墊層厚度可在20 cm左右,這樣可以有效提高基礎(chǔ)的均勻性,進(jìn)行基礎(chǔ)支模及鋼筋的綁扎。一切就緒后澆筑混凝土,混凝土厚度應(yīng)為30 cm。圓涵模具成品在混凝土施工完成后,在管口兩側(cè)的擋墻上插上立筋。
3.鋼筋混凝土圓涵模具成品的預(yù)制
鋼筋混凝土圓涵模具成品可以在預(yù)制廠進(jìn)行預(yù)制加工。鋼筋混凝土圓管的預(yù)制方法有傳統(tǒng)預(yù)制法和工藝預(yù)制法兩種。
a.圓涵模具成品的傳統(tǒng)預(yù)制法
傳統(tǒng)的鋼筋混凝土圓涵模具成品預(yù)制方法是采用震動(dòng)制管器進(jìn)行預(yù)制。傳統(tǒng)的預(yù)制法,預(yù)制圓涵模具成品的管節(jié)相對(duì)簡(jiǎn)單,對(duì)設(shè)備的要求也不算高。制作時(shí),將可拆裝的鋼外模與帶有震動(dòng)器的鋼內(nèi)模組合成預(yù)制裝備。圓涵模具的外模通常由厚度5mm左右的兩鋼板半圓筒拼制而成,半圓筒可采用螺栓進(jìn)行連接。圓涵模具的內(nèi)模則為一個(gè)整圓筒,下口直徑應(yīng)比上口直徑略小,以方便內(nèi)模的取出;預(yù)制前半模板表面涂上潤(rùn)滑油。鋼筋籠放到圓涵模具內(nèi),加以固定,將震動(dòng)機(jī)打開,持續(xù)大約10 s的時(shí)間,使圓涵模具能夠緊密貼合在地坪上,避免漏漿。每節(jié)管都分層澆筑,每層澆筑好鏟平后開啟震動(dòng)器,直到混凝土冒漿為止。然后灌注下一層。在最后一層震動(dòng)至冒漿后,將頂面抹平;在灌注的過程中逐漸將銷栓抽出;在頂面抹平后,將內(nèi)模吊起,起吊時(shí)要保證垂直,使內(nèi)模脫離混凝土。外模在灌注5 min~10 min后拆開,并對(duì)混凝土表面缺陷進(jìn)行修復(fù);采用這種方法進(jìn)行圓管預(yù)制時(shí),要保證混凝土的和易性,控制好混凝土的坍落度。同時(shí)要做好混凝土的配比設(shè)計(jì);這種方法通常適合應(yīng)用于預(yù)制直徑在200 cm,管長(zhǎng)在100 cm以下的鋼筋混凝土圓涵模具管節(jié)。
b.圓涵模具新工藝預(yù)制法
隨著我國(guó)高等級(jí)施工工藝的不斷更新,公路的標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提升,在某些特殊的情況下,采用傳統(tǒng)圓涵模具預(yù)制工藝,已經(jīng)不能滿足施工要求。因此,在一些高等級(jí)公路施工中,現(xiàn)代公路工程中對(duì)新的工藝方法應(yīng)用越來越廣泛。目前應(yīng)用較為廣泛的圓涵模具管節(jié)預(yù)制方法是離心制管法。這種工藝主要應(yīng)用了圓涵模具的高速旋轉(zhuǎn),使圓涵模具內(nèi)的混凝土能夠產(chǎn)生離心力,并均勻分布于管模的內(nèi)壁之上,也可以將多余的水分排除出去。這種預(yù)制方法需要鋼模產(chǎn)生5 N/cm2~15 N/cm2的離心力。采用這種方法制作管節(jié)時(shí),所采用的模型組合主要由
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